中国航天科工集团有限公司是一家战略性、高科技、国家级创新型企业，现有总部，6个研究院，17个直属单位、全资或控股公司，500余户企事业单位和机构组成，主要从事防务装备、航天产业、信息技术、装备制造和现代服务业五大产业板块，连续10年列中央企业经营业绩考核A级。
在时间频率计量领域里，相位噪声参数是频域计量的关键组成部分，此参数广泛应用于深空探测、雷达、通信及导航等领域，是各种频率源及两端口部件的“生命”性指标，对其校准能力和不确定度的要求非常严苛。
一方面是频率源技术的日新月异，相位噪声水平迅猛精进，另一方面是校准技术的停滞不前，一直沿用的传统测量模式，底部噪声多年来，毫无寸进。对于相位噪声测量结果的溯源问题，国内一直只能通过比对的方法来实现，所以溯源链路的完整性需求迫在眉睫。
航天科工203所首次引入互相关测量原理，底部噪声的大幅改善由算法抑制突破了硬件优化的瓶颈，实现了底部噪声的优化，这极大的满足了低噪声频率源的校准需求，大幅提升了国内的相位噪声校准能力，具有划时代的意义。
这是国内外首次提出的有色相位噪声标准，一举解决了困扰相位噪声校准数十年的溯源问题，为全国数百台套相位噪声测量系统的检定工作打下了坚实的基础，并且首次建立了完整的溯源链路，校准范围覆盖整个傅氏分析频率。
据介绍，该专利已经获得国家发明专利授权。通过与国外权威机构进行比对验证，该标准已经将目前国内的验证不确定度测量水平提升了三倍以上，同时为我国高性能雷达的研制提供了坚实的技术基础，并将进一步提升我国的国防实力。
编辑点评
该项目研建的相位噪声标准一举解决了困扰相位噪声校准数十年的溯源问题，为全国数百台套相位噪声测量系统的检定工作打下了坚实的基础，首次建立了完整的溯源链路，在国内外首次提出有色相位噪声标准解决近载频溯源问题，校准范围覆盖整个傅氏分析频率。该研究为我国高性能雷达的研制提供了坚实的技术基础。
（原标题：首套相位噪声标准成功研制 助力高性能雷达发展）
